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1、四川興事發集團 車 輛 管 理 培 訓,主講：張總 承辦單位：集團行政部 2010年6月25日,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識 第一節 車輛管理范圍 第二節 車輛證照管理 第三節 車輛派遣管理 第四節 用車審批規定 第五節 車輛維護管理 第六節 車輛維修和保養 第七節 車輛駕駛規定 第八節 車輛油氣管理 第九節 車輛保險規定 第十節 車輛停放管理 第十一節 車身廣告管理 第十二節 車輛費用報銷規定 第十三節 違章處罰規定,第二章 交通安全知識 第一節 車輛安全知識 第二節 正確的駕駛方法 第三節 車輛的日常檢查 第四節 十八種影響交通安全的不良習慣 第五節 疲勞駕駛知識,主要章節概況,車輛
2、管理培訓,第一章 車輛管理知識,第一節 車輛管理范圍,一、按興事發集行字201020 號車輛管理辦法規定：凡集團所屬單位購置、抵押或置換以及由集團承擔車輛維修費、油費及承包費等費用的各型車輛和掛靠車輛，包括：轎車、面包車、中巴車、貨運車等均應納入管理范圍。 二、集團所有自有車輛一律歸口使用單位行政部或車輛管理部門負責管理，并由集團行政部進行監督管理。,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,第二節 車輛證照管理,一、除承包和掛靠車輛外的集團所有自有車輛，其車輛檔案手續 一律由車輛管理單位負責管理。 二、車輛行駛所需的車輛行駛證、車輛年審合格證、保險卡、養路費等相關證照手續一律由車輛駕駛員負責管理，
3、隨車列入移交范圍。 三、車輛行駛證、車輛年檢合格證由車輛駕駛員負責辦理，車輛保險卡、年費等由門窗公司行政部車管員統一辦理。,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,第三節 車輛派遣管理,一、按集團節能降耗工作要求，除專用車輛外， 其他人員外出辦事不再安排公務用車。 二、 凡外出辦事的各類人員須安排車輛的，一律由各單位主管領導或總經理安排。使用車輛時，必須填制規定的用車申報單并按程序申報后按權限領導審批派車。 三、在派用車輛時，應根據工作的緊急程度和重要性進行派車。各單位領導要妥善安排工作，減少車輛重復安排使用，盡量合并使用車輛，堅決反對濫派車、亂派車、無車不辦事等問題的發生。,車輛管理培訓,第一章
4、 車輛管理知識,第四節 用車審批規定,一、外務用車： 因工作需要，集團各單位員工需使用集團車輛外出公司辦理公務，必須由用車人填制“用車申報單”，并按程序審批經最終權限領導簽批同意后交單位車輛管理部門派車。其最終簽批權限領導為： （一）申請用車路線范圍在綿陽所轄行政區域以內時，由用車人按程序審批后報所在單位主管副總經理最終簽批。,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,第四節 用車審批規定,（二）申請路線范圍在綿陽所轄行政區域以外、四川所轄區域以內時，由用車人按程序審批后報所在單位總經理最終簽批。 （三）申請用車路線范圍在四川所轄區域以外時，由用車人按程序審批后呈集團常務副總經理、集團副總經理（或董
5、事長）最終簽批。,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,二、貨運用車 （一）貨運用車指集團各單位（或部門）因運輸采購物資、公司產品或其它物品等所需用車。 （二）貨運用車由用車部門填制“用車申報單”并經部門負責人審批同意后由報權限領導簽批后用車人交車輛管理部門派車。車輛管理部門需優先安排與公司簽訂協議的車輛。 （三）除掛靠協議車輛外，其余貨運用車需對外雇車時，必須由各單位指定人員負責。,第四節 用車審批規定,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,三、通勤用車 （一）通勤車指專門負責接送集團城內職工上下班，以及集團總部或各單位組織的各類集體活動或大型會議的參會職工、客戶和來賓的團體接送專用車輛。 （二
6、）通勤車由車輛所屬公司負責管理。 （三）通勤車申報審批： 1、集團城內職工上下班接送通勤用車，由集團行政部負責規定行車路線，由通勤車所屬公司行政部根據實際安排公司專用中巴車（或面包車）每日進行統一接送。,第四節 用車審批規定,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,2、通勤車管理單位集體活動（或大型會議）通勤用車，由活動或會議組織單位填制“用車申報單”，報單位總經理審批后由通勤車所在單位車輛管理部門負責派車。 3、集團其它單位因公需使用通勤車的，由活動或會議組織單位填制“用車申報單”，交單位負責人審批并報集團行政部審簽后交通勤車所在單位車輛管理部門負責派車。 （四)集團員工乘通勤車按規定交納乘車費
7、，購買乘車卡，憑卡乘車，無乘車卡將不得乘車。,第四節 用車審批規定,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,四、車輛出租（出借） （一）集團內部員工因事需租用或借用所在單位的車輛，必須由本人在用車時間3天前填制“車輛租用（借用）申請單”，經單位總經理簽批同意并交納相關費用后交車輛管理部門予以派車。 （二）集團內部員工因事需租用或借用所在單位以外的集團所屬其它單位的車輛，必須由本人在用車時間3天前，填制“車輛租用（借用）申請單”，報集團行政部審核，經集團常務副總經理審批后由車輛管理部門派車。,第四節 用車審批規定,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,（三）集團各單位對口行政主管部門人員需借用集團車輛
8、時，由對口聯系人員填制“用車申報單”，借車時間在1天以內的，報本單位總經理簽批后交車輛管理部門派車；借車時間在1天以上的，報本單位總經理簽具意見并呈集團董事長簽批后，交車輛所在單位車輛管理部門派車。 （四）出租（出借）車輛應當按公司內部車輛取費標準與最終權限領導簽批意見計算收取車輛費用。,第四節 用車審批規定,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,五、下班（或節假日）用車： （一）各單位副總經理級以上干部及配有專用車輛的部門負責人用車路線范圍在綿陽市城區收費站以內時，可在本單位內調劑車輛由其本人或車輛駕駛員駕駛使用，并承擔200元/月工作時間外車輛使用費用，于每月發放工資時在工資中扣除。,第四節
9、 用車審批規定,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,（二）各單位除市外直屬部門所配置的專用車輛外，用車路線范圍在綿陽市城區收費站以外時，可在本單位調劑車輛由其本人或車輛駕駛員駕駛使用，但必須由本人電話申請或填制“用車申報單”，報單位直屬領導批準同意。 （三）各單位其他人員用車必須填制“用車申報單”，并按程序審批經集團常務副總經理簽批同意后，由車輛管理部門負責調劑用車。,第四節 用車審批規定,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,第五節 車輛維護管理,一、集團各單位所屬車輛，必須由車輛管理單位安排駕駛員負責維護。 二、車輛駕駛員每日必須對所駕車輛進行水、電、油、輪胎、方向、剎車及車燈等項目內容的例
10、行檢查和維護，發現問題，及時處理。,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,第六節 車輛維修和保養,一、車輛修理指集團自有車輛或經董事長批準同意由集團支付修理費的車輛在出現機械故障、撞傷（劃傷）等狀況時所必須進行的拆裝、敲補和換件等車輛檢修活動。 （一）凡屬集團各單位支付修費的各型車輛修理，除董事長特批外，必須由駕駛員或車輛責任人填制“車輛維修申報單”，按程序審批并報最高權限領導簽批后方可維修，維修費用計入車輛費用指標考核。,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,第六節 車輛維修和保養,（二）凡屬集團各單位支付修理費的各型車輛，在外出綿陽城區收費站以外時，若在運行中出現機械故障，導致車輛無法正常運行
11、而必須進行修理時，必須由駕駛人員電話請示本單位車輛管理部門負責人，經同意后方可在綿陽城區收費站以外的其它汽車修理廠（店）內對批準同意的相關項目進行修理，回公司后須及時補齊各類手續、資料，并由乘車人簽字證明。 （三）車輛修理費在500元以下的，車輛修理申報審批由車輛使用單位總經理最終簽批；車輛進行二保、三?；蜍囕v修理費在5001000元以上的，車輛修理申報審批由車輛使用單位總經理簽具意見后報集團常務副總經理、集團副總經理簽批；1000元以上的由董事長最終簽批。,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,二、車輛保養指集團自有車輛及集團承擔費用的車輛所進行的車身美容（含拋光打蠟、內飾清洗等）、更換機油、
12、換補輪胎及購置車內附屬物資及設施等活動。由車輛駕駛員負責填制“車輛維修申報單”報車輛管理部門負責人審核，保養費用在200元以下的報單位總經理簽批，保養費用在200元以上報單位總經理審批后呈集團副常務總經理、集團副總經理簽批。,第六節 車輛維修和保養,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,三、車輛保養執行標準： （一）車身美容：每6個月可進行一次（只限集團承擔費用的轎車）。 （二）更換機油： 1、轎車：每行駛10000km里程必須更換一次機油。 2、微型（中型）面包車：每行駛8000km里程必須一次機油。,第六節 車輛維修和保養,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,3、中巴車：每3個月必須更換一次
13、機油。 4、貨運車：每行駛6000km里程必須更換一次機油。 5、其他車輛：根據車輛實際狀況決定。 （三）換補輪胎：根據車輛實際狀況決定。 （四）購置車內附屬物資及設施：根據車輛實際狀況決定。,第六節 車輛維修和保養,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,四、車輛維修費用控制考核由集團行政部根據各車輛狀況核定月度或年度維修費用標準及100km月油耗標準，制定具體實施辦法并嚴格考核，超標部分由配車領導或部門負責人承擔。,第六節 車輛維修和保養,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,第七節 車輛駕駛規定,一、轎車、微型（中型）面包車： （一）工作期間用車，除董事長專用車輛外，其它車輛由專職駕駛員、配車
14、干部（或經批準同意的指定人員）駕駛。 （二）集團各單位副總級以上干部或配備專用車輛的部門負責人在節假日或下班時間用車，可由本人或車輛專職駕駛員以及經批準同意的指定人員負責駕駛。其他人員用車經批準同意后一律由車輛專職駕駛員負責駕駛。 二、其它車輛：必須由車輛專職駕駛員（或經批準同意的指定人員）負責駕駛。,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,第八節 車輛油氣管理,一、凡屬集團各單位負責承擔加油（氣）費用的各型車輛，在綿陽城區收費站以內需加油（氣）時，必須由車輛駕駛人員憑由集團蓋章的加油站固定客戶加油憑證或供氣登記本在集團指定的加油（氣）站加油（氣）。凡屬集團各單位負責承擔加油（氣）費用的各型車輛，
15、經批準外出綿陽城區收費站以外時，在運行過程中若需加油，必須由隨同辦事的公司人員或客人在加油（氣）發票上簽字證明后，其加油（氣）費用方可報銷。,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,第八節 車輛油氣管理,二、凡屬集團各單位負責承擔加油（氣）費用的各型車輛，其定點加油（氣）資格和條件必須由各單位車輛管理部門進行審核并經本單位總經理簽批后方可執行。 三、集團各單位允許在集團指定點加油（氣）的車輛，必須憑“定點加油（氣）核準單”，到本單位車輛管理部門領取由集團蓋章的加油站固定客戶加油憑證或供氣登記本。,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,四、凡屬集團各單位負責承擔加油（氣）費用的各型車輛加油（氣）時，其
16、車輛駕駛人員必須監督加油（氣）站工作人員在加油站固定客戶加油憑證或供氣登記本上做好加油（氣）數量等記錄，并核實準確。,第八節 車輛油氣管理,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,五、凡屬集團各單位負責承擔加油（氣）費用的各型車輛在外借（租）、調出至非集團獨資單位時，必須將加油站固定客戶加油憑證或供氣登記本交回車輛管理部門。 六、車輛油（氣）費控制考核由集團行政部根據各車輛狀況核定100km月度油（氣）耗標準，制定具體實施辦法并嚴格考核。,第八節 車輛油氣管理,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,第九節 車輛保險規定,一、凡屬集團各單位自有車輛和在集團各單位從事運營的所有車輛必須進行車輛保險。集團
17、及各單位行政部為車輛保險主管單位，負責對所屬車輛保險事項的聯系、辦理、交費、報銷和理賠。,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,二、車輛保險項目及費用 （一）集團所有車輛保險項目均為車損險、三者險、交強險和車船使用稅4種，無特殊原因不得隨意增加保險項目。 （二）保險費用按照集團行政部制訂的投保項目所列費用計劃表執行，除交強險可根據實際發生事故進行上下浮動外，其他項目費用均嚴格執行，超額部分不予報銷。,第九節 車輛保險規定,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,（三）為進一步降低車輛事故發生率，車輛事故部分責任落實到車輛駕駛人身上，按照車輛保險條款，保險公司車損險只賠付85%，剩余的15%和未購買的
18、保險項目所產生的費用，均由車輛駕駛人承擔。 （四）凡屬集團各單位負責承擔保險費用的4種保險項目外，其余保險項目由用車人根據需要購買，并承擔相應投保費用。,第九節 車輛保險規定,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,三、凡屬集團各單位負責承擔保險費用的各型車輛，必須在集團指定并經集團董事長批準的保險機構辦理保險，其他保險公司承保的費用除由經辦人全額承擔外，還將按照車輛管理辦法對當事人進行處理。,第九節 車輛保險規定,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,第十節 車輛停放管理,一、本規范所指的各型車輛在下班時間或節假日內，除下列情況外，必須停放在批準的停車地點。 （一）董事長專用車輛； （二）經批準的
19、因公外出車輛； （三）綿陽城區收費站以外的集團各單位分支或下屬機構配置的專用車輛； （四）經董事長批準的其它車輛。,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,二、集團各單位車輛停放地點由單位車輛管理部門提出方案后報單位總經理審核、集團董事長批準同意后執行。具體停放要求為： （一）集團各公司車輛、公司員工自購車輛均按停車位安排表分配的位置停放，不得亂停亂放和占用客戶停車位。 （二）新增加的員工私有車輛需在集團停車場停放的，須及時報至集團行政部備案，統一調配安排停車位。,第十節 車輛停放管理,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,（三）車輛臨時停放不得堵塞通道，不得影響其他車輛進出。 （四）所有車輛停車離
20、開時，須關好車輛門窗，不得在車輛內存放貴重物品和重要資料文件，嚴防失竊。 （五）房產公司物業管理部要安排保安人員加強對停車場的安全管理，防止發生車輛安全及交通堵塞問題發生。,第十節 車輛停放管理,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,第十一節 車身廣告管理,一、 除集團董事長專用車輛及董事長特批車輛外，凡屬集團各單位承擔車輛油費、過路過橋費或承包費等費用的車輛及集團各單位所有掛靠車輛，必須在其車身上制作或粘貼各單位統一的產品或企業宣傳廣告。 二、凡制作有集團各單位產品或企業車身宣傳廣告的車輛，其車身廣告必須保持整潔完好。 三、集團自有車輛及合同有效期內的掛靠或承包車輛的車身廣告，未經集團董事長批
21、準任何人不得擅自拆除。,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,第十二節 車輛費用報銷規定,一、車輛報銷費用包括：過路費、停車費、修理費、維護費、保險費、洗車費、駕駛員補助費、運費等。 二、車輛費用由車輛駕駛員或配車干部負責填報。 三、車輛費用報銷必須做到內容真實、附件齊全、簽批完整。 四、車輛費用報銷辦法由各單位自行規定。 五、領導干部配備的專用車輛的修理費、油費、保險費實行包干制，由集團行政部于每年1月份制定年度費用標準，經董事長批準后執行，超標部分由用車領導干部本人承擔。,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,第十三節 違章處罰規定,一、各單位車輛管理部門未建立本單位車輛檔案，處部門負責人50
22、元罰款；車輛管理檔案不完善、漏項，每差1輛處部門負責人20元罰款。 二、車輛行駛所需的相關證照因保管不善而發生丟失，處責任人50元罰款，并由承擔補辦證照的所有費用。 三、未經最終權限領導同意而派車的，處派車人員20元/次罰款。,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,第十三節 違章處罰規定,四、無申報派車或先使用車輛后補辦用車申請手續的（電話請示除外），每發現一次，處派車人員、駕駛員、用車人員各50元罰款；若屬掛靠車輛，除處駕駛員罰款外，不予計付該次車輛使用費用。 五、下班或節假日用車，未按規定要求執行的，每發現一次，處用車人員50元罰款，并由用車人員承擔行駛里程的標準耗油費用。,車輛管理培訓,第
23、一章 車輛管理知識,六、未按規定程序辦理車輛維修事務的，處責任人員50元/次罰款。 七、駕駛員對車輛例行檢查或維護不到位（如：缺機油、缺水等）造成的車輛機械事故損失，處駕駛員100元/次罰款，并由駕駛員承擔損失額60%的賠償，情節嚴重的，對駕駛員作辭退或開除處理。 八、各單位未制定車輛維修、油耗等費用控制標準及考核辦法，處單位車輛管理部門負責人50元罰款，并限期整改完善。 九、未經批準同意，集團各單位所屬車輛未由規定人員駕駛的，處車輛專職人員50元/次罰款，并處車輛管理部門負責人20元/次罰款。,第十三節 違章處罰規定,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,十、未按規定程序執行車輛加油（氣）的，
24、處車輛駕駛人員和相關責任人員100元/次罰款。 十一、未按規定在指定地點停放車輛的，處駕駛人員或相關責任人員100元/次罰款。 十二、未按規定時間對車輛費用進行統計考核的，處單位車輛管理部門負責人20元/次罰款。 十三、未按規定程序辦理車輛保險業務的，處車輛管理部門和相關責任人50元/輛罰款。,第十三節 違章處罰規定,車輛管理培訓,第一章 車輛管理知識,十四、凡符合粘貼車身廣告的車輛，若未粘貼集團統一規定的車身廣告，處車輛管理部門負責人20元/輛罰款，并責令限期整改。 十五、擅自拆除車身廣告的，處車輛駕駛人員或相關責任人員100元罰款，并按2倍賠償其車身廣告設計制作費用。 十六、未按規定程序和
25、辦法報銷其車輛費用的，按各單位財務管理規定處罰。 十七、集團各單位所屬車輛的交通違章處罰一律由車輛駕駛人員自行承擔。,第十三節 違章處罰規定,車輛管理培訓,第二章 交通安全知識,第一節 車輛安全知識,一、開車前要有準備 1、熟悉車子的性能、熟讀道路交通安全規則、熟記交通路線圖； 2、帶齊證件：駕照、行照、保險卡； 3、安全措施：戴安全帽、系安全帶、綁好所載之物品。能確實做好這些安全措施，才能降低十倍以上的死亡率。,車輛管理培訓,二、起動與?？?，不急不徐 1、預先打方向燈； 2、特別注意后方來車。 三、行進間 1、保持與前車安全距離、不超速、遠離大車。越大型車肇事時的人命傷害越大； 2、禮讓與注
26、意行人安全。,第二章 交通安全知識,第一節 車輛安全知識,車輛管理培訓,四、小心穿越路口 1、慢與讓，尊重各方路權，不占別人車道、不搶別人綠燈時間； 2、轉向時提前打方向燈； 3、看清楚四周人車才能通行。,第二章 交通安全知識,第一節 車輛安全知識,車輛管理培訓,五、不做危險舉動 1、不超速； 2、不蛇行穿縮車道； 3、不任意超車、不逞強競賽； 4、不跑給警察追； 5、不借車。,第二章 交通安全知識,第一節 車輛安全知識,車輛管理培訓,六、看得見的才能加速，看不到就要減速 1、不要只懂得加速，而不曉得踩煞車； 2、跟車、超車視線被擋住時須特別注意； 3、通過彎道、上下斜坡?？床灰娗胺铰窙r時要減
27、速； 4、夜間、濃霧、雨水、視線不良時宜特別小心，一定要開亮大燈； 5、濕滑道路、石子路、泥沙路、道路施工中存在的危險，必須提高警覺。,第二章 交通安全知識,第一節 車輛安全知識,車輛管理培訓,第二節 正確的駕駛方法,正確的駕駛方法不但可以延長車輛的壽命、提高經濟效益，同時能確保行車的安全。請駕駛者遵守下列規定： 一、發動機啟動前檢查 1、檢查輪胎氣壓是否正常 2、檢查冷卻水液面是否正常 3、檢查機油液面是否正常 4、檢查油、水是否有泄漏,第二章 交通安全知識,車輛管理培訓,二、發動機啟動后檢查 1、 檢查儀表、喇叭、刮水器、空調、暖風、除霜的工作情況 2、檢查機油壓力、水溫、水位是否正常 3
28、、檢查前、后各種燈光是否正常 4、查聽發動機是否有不正常響聲 5、檢查后視鏡位置是否適宜,第二章 交通安全知識,第二節 正確的駕駛方法,車輛管理培訓,三、行車開始前檢查 1、 檢查制動效能是否正常 2、檢查方向盤是否有搖動和擺頭現象 四、行車中的注意事項 1、如果報警指示燈亮時，應停車檢查 2、避免突然緊急制動停車 3、檢查汽車在行駛時是否有不正常響聲，如有應立即停車檢查,第二章 交通安全知識,第二節 正確的駕駛方法,車輛管理培訓,五、回場檢查 發動機熄火，應使用駐車制動器停車 六、發動機冷機起動 1、 嚴禁大油門或猛轟油門 2、待發動機運轉慢慢穩定后，松開離合器踏板，變速器置于空檔保持一段時
29、間的低中速運轉，以達到暖機目的,第二章 交通安全知識,第二節 正確的駕駛方法,車輛管理培訓,第三節 車輛的日常檢查,每天第一次啟動車輛前應進行以下檢查： 1、檢查底盤傳動各部位的連接、緊固情況及皮帶的松緊； 2、檢查水箱的存液量，并檢查冷卻系統各部位是否有漏夜現象； 3、檢查空濾器接頭、管子及卡子是否松動老化； 4、檢查發動機潤滑油，自動變速箱液，助力轉向油的液面高度和品質，必要時進行添加或更換，并檢查各部位是否有漏油現象；,第二章 交通安全知識,車輛管理培訓,第三節 車輛的日常檢查,5、檢查轉向機構、操作機構螺栓螺母緊固情況及各部位是否松動； 6、檢查制動系統的工作是否正常，各管路接頭處是否
30、有漏氣現象； 7、檢查電器設備、燈光及儀表工作是否正常，并檢查蓄電池電量是否充足； 8、檢查輪胎氣壓是否符合標準； 9、檢查空調螺絲、管路接頭、暖氣接頭及卡子等的緊固情況； 10、檢查變速器各檔能否正常嚙合。,第二章 交通安全知識,車輛管理培訓,第四節 十八種影響交通安全的不良習慣,不良習慣往往會令駕駛人陷入困境，有時甚至是致命的。這里，警方列舉了較常見的十八種危險的壞習慣，希望廣大愛車者特別是新司機們能及時注意。,第二章 交通安全知識,車輛管理培訓,第四節 十八種影響交通安全的不良習慣,1、變更車道時不打轉向燈。一些司機在行駛過程中變更車道時，認為后車離自己距離較遠就不打轉向燈，這是機動車駕
31、駛中最常見的不良習慣。由于意外情況和判斷失誤，這種不良習慣最容易導致交通事故發生。 2、熄火滑行。有的司機為了節油，當前方遇到情況需要減速行駛或需停車時，將發動機熄火，利用慣性向前滑行。發動機熄火容易導致制動失靈，同時出現意外情況躲閃慢，而導致惡性交通事故的發生。,第二章 交通安全知識,車輛管理培訓,第四節 十八種影響交通安全的不良習慣,3、下坡空擋滑行。有的司機為節油，遇到下坡時將變速器置于空擋滑行，下坡空擋滑行，一旦發動機熄火，同樣容易造成剎車失靈，從而造成交通事故。 4、轉向中掏輪。轉向中掏輪雖然使轉向省力，但遇到汽車顛簸時，易將掏輪的手腕打傷，特別是回輪的速度太慢，易發生交通事故。 5
32、、開車時吸煙、吃東西、打手機等。司機都知道這不是好習慣，但很多司機還是過于自信自己的技術，致使交通事故的發生。,第二章 交通安全知識,車輛管理培訓,6、與坐車人說笑、打鬧、吵架、邊行車邊看車外發生的情況。 7、因輕車熟路，麻痹大意，對經常行駛的路線、路況比較熟悉，所以就放松了警惕，一旦遇到緊急情況，如：臨時修路、遇到因故障維修的車輛等，來不及采取任何措施。 8、開“賭氣車”或“英雄車”。遇超車長時間不讓行，或讓車不讓速長時間并行，行車中互相比賽，互不服氣，過分相信自己的技術，這也是不良習慣。,第二章 交通安全知識,第四節 十八種影響交通安全的不良習慣,車輛管理培訓,9、駕車時注意力轉移。行車過
33、程開窗時，被風沙迷了眼、撿拾駕駛臺上掉下的物品、看路邊的熱鬧、拍打駕駛室內的蒼蠅等。 10、單手控制方向盤。有些司機過于自信自己的駕駛技術，便一手把方向盤，一手放在擋把上。這種不良習慣，在發生意外情況時轉向速度慢，特別是遇到顛簸時一只手容易把握不住方向盤。,第二章 交通安全知識,第四節 十八種影響交通安全的不良習慣,車輛管理培訓,11、低頭看擋位。有的司機、特別是新司機在換擋時，怕換錯擋有低頭看擋位的習慣，這是很危險的操作習慣。 12、只管開車，不管保養。有些司機，只管開車，不管行車前、行車中和行車后的保養，特別是在行駛過程中發現故障后，輕信不影響安全而繼續行駛，常因此而出現交通事故或使機件嚴
34、重損壞或報廢。,第二章 交通安全知識,第四節 十八種影響交通安全的不良習慣,車輛管理培訓,13、車內亂放飲料瓶、罐。有些車主經常隨意把飲料瓶、罐扔在座位上，這其實是一種非常危險的習慣。 因為在汽車開動時，特別是加減速時，這些瓶瓶罐罐就會在底板上四處滾動，一旦嵌入離合器或油門踏板下，立即會影響操縱，而因瓶罐墊住剎車所造成的惡性交通事故也時有發生。,第二章 交通安全知識,第四節 十八種影響交通安全的不良習慣,車輛管理培訓,14、后窗玻璃及下方貼、掛、堆了過多的裝飾品。許多車主愛在車的后窗上貼放卡通裝飾圖，或是吊滿可愛的小掛件，甚至在窗下放上幾個碩大的長毛絨玩具。殊不知這樣一來，極大阻礙了后部視野，
35、在倒車、變道時更是危機重重。,第二章 交通安全知識,第四節 十八種影響交通安全的不良習慣,車輛管理培訓,15、車內濫用輔助光源。一車人出行，到了晚間，后座的乘客往往很隨意地搖晃著手電筒搜尋行李中的雜物。對司機來說，這是最危險的，不穩定的光源在擋風玻璃和后視鏡中反射會干擾司機的視線，在兩車交匯燈光眩目尤為明顯，而閃爍的燈光更會令后面的車不知所措。,第二章 交通安全知識,第四節 十八種影響交通安全的不良習慣,車輛管理培訓,16、赤足駕車。赤腳開車的情況并不少見，當我們穿鞋開車時，腳底是一個整體，而操縱腳部的繁重任務就落在久經鍛煉的小腿上?？沙嗄_開車時，不少吃力的活卻由缺乏鍛煉的腳弓肌肉負責，幾經反
36、復或用力過猛都會引發腳弓抽痙。如果在踩剎車時腳突然抽痙，車肯定停不住了，后果不堪設想。,第二章 交通安全知識,第四節 十八種影響交通安全的不良習慣,車輛管理培訓,17、不適時地戴墨鏡開車。白天開車戴墨鏡是無可非議的，但有些人戴上去后直到日落西山時還不愿拿下，寧可每天晚上滿眼充血。其實，夜間戴墨鏡除了為雙眼增加了不必要的負擔以外，側面和背后的燈光往往會在鏡片上產生折射和反射效應，在用眼疲勞之際極易造成幻覺，對陰影中的物體更是難以分辨，從而導致判斷失誤。,第二章 交通安全知識,第四節 十八種影響交通安全的不良習慣,車輛管理培訓,18、高速變道時僅僅靠觀察反光鏡。實際上大多數駕校教師也都是這么教的。
37、但是，設計的再周全的反光鏡他都免不了存在死角，而高速行進中的震顫也令視物模糊不清。同時，類似摩托車等小型車輛很容易在剎那間闖入死角，若再遇到太陽正處在背后或是隆冬的霜凍，就更難看到鏡子里的情景，莽撞行事往往便是事故的起因。,第二章 交通安全知識,第四節 十八種影響交通安全的不良習慣,車輛管理培訓,第五節、疲勞駕駛知識,一、駕駛人應對疲勞的辦法 疲勞，一般可分為身體疲勞和精神疲勞。從疲勞恢復時間來看，可分為急性疲勞、慢性疲勞和積蓄性疲勞。急性疲勞是由于日常勞動所引起的暫時疲勞，經過短期的休息，疲勞就會消失，正常駕駛疲勞就屬于這一種。慢性疲勞是由于長期處于疲勞狀態而引起的，這種疲勞使勞動質量下降，
38、影響身心健康，短暫休息不能消失。過度疲勞是由于多次疲勞和連續疲勞積聚形成，可能突然以某種病態表現出來，這種不能用短時間的睡眠來恢復，需要經過長時間休養和十分充足的睡眠進行恢復，否則這種過度疲勞會發展成慢性疲勞。駕駛人在出現過度疲勞和慢性疲勞時，都不宜駕駛車輛。,第二章 交通安全知識,車輛管理培訓,二、緩解疲勞駕駛的方法 當開始感到困倦時，切忌繼續駕駛車輛，應迅速停車，采取有效措施，適時的減輕和改善疲勞程度，恢復清醒。,第二章 交通安全知識,第五節、疲勞駕駛知識,車輛管理培訓,減輕和改善疲勞，可采取以下方法： 1、用清涼空氣或冷水刺激面部； 2、喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物；
39、3、停車到駕駛室外活動肢體，呼吸新鮮空氣，進行刺激，促使精神興奮； 4、收聽輕音樂或將音響適當調大，促使精神興奮； 5、作彎腰動作，進行深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補充，促使大腦興奮； 6、用雙手以適當的力度拍打頭部，疏通頭部經絡和血管，加快人體氣血循環，促進新陳代謝和大腦興奮。,第二章 交通安全知識,第五節、疲勞駕駛知識,車輛管理培訓,第一節：新交警手勢演示 第二節：車禍對生命的警告 第三節：交通安全宣傳案例（一） 第四節：交通安全宣傳案例（二）,第三章 交通安全視頻教育題材,車輛管理培訓,以上方法只能是暫時的緩解疲勞駕駛，不能從根本上解除疲勞，唯有睡眠才是緩解疲勞和恢復清醒最可靠、最有效的方法。,車輛管理培訓,酒杯雖小禍不淺 駕車切莫酒杯端 如若飲酒神志亂 車失控制惹誤端 人民死傷你車下 酒海送他鬼門關 切記切記切牢記 勸君莫作酒中仙 衷言相勸應聽取 諱疾忌醫法院見 腳鐐手銬帶上時 身陷囹圄悔已晚,最后，我向全體駕駛員贈送一首詩：,勸君莫作酒中仙,車輛管理培訓,培訓到此結束,謝謝大家！,
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