基于物聯網的城市生活固體廢棄物物流分析研究 環境工程管理專業
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1、 摘 要 近些年來,我國經濟高速的發展,帶來的不僅是人民的生活水平的提高,環境污染的問題也越來越嚴重。特別是集中在大中型的城市,城市的衛生環境不僅受到生活固體廢棄物的污染,城市居民的日常生活和身體健康也受到了它的危害,并且日益嚴重。種類復雜、難以回收處理的特點,使得城市生活固體廢棄物的問題,困擾了各國政府部門。能否有效處理好城市生活固體廢棄物的污染問題,繼而提出解決方法,將會對以后我國處理生態環境為題提供經驗和幫助。 通過對廢棄物的管理和物聯網進行研究,建立基于物聯網的城市生活固體廢棄物物流網絡,希望通過物聯網和再生資源平臺加強對城市生活固體廢棄物的管理,讓資源充分循環利用,更好的保護生態
2、環境。 關鍵詞:固體廢棄物;發展措施;物聯網 Abstract In recent years,high-speed development of China's economy,bringing not only improve people's living standards,environmental pollution problems are more serious. Especially concentrated in medium-sized cities,the health envi
3、ronment of the city not only contaminated municipal solid waste,urban daily life and health also took its hazards,and growing.Species complex,difficult recycling characteristics,making the city the problem of municipal solid waste,plagued national government departments. Ability to effectively deal
4、with the problem of pollution of urban municipal solid waste,and then propose solutions,will be on the future handling of the ecological environment to provide experience and help for problems. Concepts expressed by the text,the establishment of things city life solid waste stream based network,
5、hopes to strengthen the management of municipal solid waste and renewable resources through networking platform for resource full recycling,better protection of the ecological environment. Keywords:Solid waste ;Development measures;Internet of things 目 錄 一、引言 1 二、
6、城市生活固體廢棄物物流系統概述 2 (一)城市生活固體廢棄物定義和特性 2 1.城市生活固體廢棄物的定義 2 2.城市生活固體廢棄物的特性 2 (二)城市生活固體廢棄物物流的含義和特性 2 1.城市生活固體廢棄物物流的含義 2 2.城市生活固體廢棄物物流的特性 2 (三)發展城市生活固體廢棄物物流的必要性 3 三、我國城市生活固體廢棄物處理中存在的問題和發展措施 4 (一)存在的問題 4 1.管理體制問題 5 2.固體廢棄物管理問題 5 3.法律規章制度問題 5 4.資金投入問題 6 5.全民環
7、衛意識問題 6 (二)城市生活固體廢棄物物流的發展措施 6 1.充分發揮政府的作用 6 2.對回收廢棄物的容器也要分類 7 3.發揮再生資源信息平臺的作用 7 4.加強和細化人才的培養 7 5.建立 “ 第三方” 回收企業,加快生活廢棄物物流產業化 7 四、建立基于物聯網的城市生活固體廢棄物物流網絡 7 (一)物聯網的概念及其特征 7 1.物聯網的概念 7 2.物聯網的特征 8 (二)物聯網技術下的城市生活固體廢棄物物流網絡的建立 9 五、城市生活固體廢棄物物流產業化的思考 11 六、結論 11 參考文獻 12
8、 致 謝 13 一、引言 隨著世界各國城市化和工業化進程的推進,城市數量和城市人口迅速增加,城市生活固體廢棄物污染問題逐漸困擾各國政府。世界各國相繼頒布了各種政策、法律法規,就是為了有效解決城市生活固體廢棄物問題,提高城市生活廢棄物的科學合理的管理。改革開放后,人們的生活水平不斷提高,隨之而來的也是垃圾得數量越來越多,由于我國的環保治理力度不夠,環境污染問題阻礙了城市的循環發展。這一方面由于現有的經濟技術條件所限,使得生活廢棄物的處理處置還存在諸多問題,另一方面,也是最重要的一方面是由于生活固體廢棄物的管理還不能有效的跟上,從而造成生活廢棄物亂拋亂扔,不僅帶來嚴重的環境問題,而且還
9、使得大量的可再生利用資源流失[1]。 在國外,尤其是美國早在一九六八年就已經在垃圾管理應用了經濟優化。20世紀80年代早些時候,西方發達國家的廢棄物管理就已經把重點放在環境影響及回收方面。具體研究包括對城市生活垃圾物流循環機制的剖析,如McDougall和Hruska[2]用LCI工具對城市生活垃圾處理的整個流程進行生命周期評價,Arena[3]對垃圾物流的全生命周期評價研究等(Life Cycle Assesment);對城市生活垃圾物流前端的垃圾分類技術研究,如Scott[4]等人利用雙色近紅外傳感器對可回收塑料垃圾進行分類的研究,Mallapragada[5]等人從混合垃圾中分離新聞紙
10、的技術研究。另外,Joaquín Bautista,Jordi Pereira[6]將城市生活垃圾作為一種回收物流進行了收集點選址的優化算法研究。 城市生活固體廢棄物物流能否帶動循環型社會的發展,在我國已經受到百姓和各級政府的關注。 武漢理工大學的嵇蕓蕓、王長瓊、曾鵬等人,探討了地理信息系統(GIS)在城市廢棄物物流中的應用,并構建了基于 GIS 的城市廢棄物物流管理系統的功能模塊,最后介紹了系統集成環境及其開發結構[7]。鄭州航空工業管理學院管理科學與工程學院的鄭芬蕓,在基于循環經濟的城市生活固體廢棄物回收處理物流系統的特點和功能的基礎上,構建了城市垃圾的回收處理物流體系,并設計了該系統
11、的評價指標,運用“綜合集成賦權法”確定各指標的權重系數,最后通過實例,對某一城市的固體廢棄物回收處理物流系統進行了綜合評價[8]。 良好的城市生活固體廢棄物物流可有效地利用資源和能源,提高使用率,良好的城市生活固體廢棄物物流可以減少單位產品成本,保障原材料的供應,把回收材料通過加工處理,使它們作為原材料再投入到生產中,一定程度上能解決或緩解資源和能源危機,這對能源和資源相對匱乏的國家和地區非常重要。所以,發展城市生活固體廢棄物物流,意義非常重大。 二、城市生活固體廢棄物物流系統概述 (一)城市生活固體廢棄物定義和特性 1.城市生活固體廢棄物的定義 城市生活固體廢棄物又稱城市生活垃
12、圾,是指在城市日常生活中或者為城市日常生活提供服務的活動中產生的固體廢棄物以及法律、行政法規規定視為城市生活垃圾的固體廢棄物,如廢塑料、廢紙、廢玻璃、廚房垃圾、灰土、磚瓦等,城市生活固體廢棄物對大氣、水體及土壤產生污染,進而危害人類的健康,還能造成國土資源、交通資源的占用和不可再生資源的耗竭,還有可能產生爆炸,使人接觸中毒造成公共設施的腐蝕等[9]。 2.城市生活固體廢棄物的特性 第一,城市生活固體廢棄物的成分非常復雜,具有特殊的性質,容易受到產生場所,氣候,社會發展的程度等因素的影響。 第二,城市生活固體廢棄物是混合物質。不管是看字面,還是日常生活,民眾都很容易以為是固體,可是,我們卻
13、忽略了城市生活固體廢棄物在一定條件下,會發生各種反應,產生出有害性的液體和氣體。這些有害性的液體和氣體一旦在回收的過程中,如果滲入水、大氣、土壤等這些環境,將會持久的危害人民群眾的身體健康。在城市生活廢棄物物流系統的各環節運作中,也絕對不能忽略廢棄物的這個特點。 第三,由于轉變成的氣體和液體的性質不同,決定了它的腐蝕性程度不同,所以,不能使用一般的容器、裝備、加工工藝,收集和處理固體廢棄物。 第四,近些年來,物流進程是不斷的加快,而固體廢棄物的經濟價值卻與之相反。為了保護好賴以生存的城市環境,造福子孫后代,也要處理好生活固體廢棄物。 (二)城市生活固體廢棄物物流的含義和特性 1.城市生
14、活固體廢棄物物流的含義 城市生活固體廢棄物物流,又稱為城市生活垃圾物流是指對城市日常生活中產生的固體廢棄物,根據需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存,并分送到專門處理場所時所形成的物品實體流動[10]。 2.城市生活固體廢棄物物流的特性 第一,逆向性。由于回收物流具有逆向性的特性,而生活固體廢棄物物流本身就屬于回收物流的一種,所以也具有這樣的特性。生活固體廢棄物物流是經過回收部門,向制造部門的方向移動,而通常情況下,回收物流的移動方向是向正向物流的相反方向?;厥瘴锪饔兴约旱墓芾矸椒?,而在管理城市固體廢棄物物流中,必須要選擇和回收物流不一樣的管理方法。 第二,主動性比較差
15、。很多城市固體廢棄物的擁有者,主觀上認為廢棄物的價值不高,就隨意丟棄,客觀上,并不是所有的廢棄物的價值都很低,所以要主動的處理,不僅能換回資金,還能更好的保護環境。 第三,復雜性。固體廢物管理和治理是非常復雜的問題,原因是,各部門關于廢棄物的回收持有不同的意見。城市固體廢棄物的種類繁多,如果廢棄物發生變質,或者產生的液體和氣體泄漏出去,這無疑讓城市固體廢棄物流的運行變的更為復雜。 第四,難以確定性。城市固體廢棄物分散在各處,這就導致難以確定回收的時間,難以確定回收的廢棄物的量,這些都使回收變的難上加難。 (三)發展城市生活固體廢棄物物流的必要性 按照有關的部門在2011年的統計結果表明
16、:中國生活在城市的居民每一年平均每人產生生活垃圾440kg,并且每年增加的幅度都會超過10%,因固體廢棄物堆積占用的土地面積大概是5億m2,我國的垃圾群已經占了城市的3分之2。好比,北京市住民2009年平均每一天產生生活垃圾1.83萬t,其年增加速度為8% 相比較的是,北京市現在的垃圾處理設施每日只能處理生活廢棄物1.04萬t,設施都在超負荷運轉的現象非常嚴重,超負荷率乃至達到67% 在這么大的城市垃圾處理壓力下,務必要提前準備好垃圾的收集分類整理運輸和提前處理,這樣不僅能提高城市固體廢棄物流動速度,還會更好的推動城市物流業,環保衛生事業和生態建設。根據有關部門的調查,做了一份調查報告表(見表
17、1)。 表1為城市生活固體廢棄物組成的一份調查報告表 城市生活固體廢棄物組成成分 紙和卡片 塑料膜 高/低密度塑料 紡織品 可燃混雜物 不可燃混雜物 玻璃 腐爛物 鐵 非鐵金屬 細微粒(<10mm) 所占百分比(%) 35 4 5 2 8 2 7 19 6 1 11 合計 100 城市的快速發展吸引了大量的人住進城市,而民眾的環保意識不強,導致產生的固體廢棄物越積越多,而這些廢棄物又缺乏合理的管理,資源的回收利用度不高,危害性愈來愈嚴重。垃圾圍城、污染土地、污染水源等這些現象將會經常見到??茖W、合理的管理好生活固體廢棄物物流,顯得
18、非常重要。 首先,生活固體廢棄物的管理的提高有賴于廢棄物物流的發展。城市生活固體廢棄物處理的工藝是非常重要的,如果缺乏科學規劃,適當考慮在處理程序,可能成為污染的一個新來源,加劇了城市環境管理工作,使順利實施城市生活固體廢棄物物流的工作的難度加大,一定要從生活固體廢棄物規劃開始關注基礎設施建設,城市垃圾處理,切實做好回收利用城市生活固體廢棄物運輸和處置的工作安排進行分類,確保工作協調有序。 其次,發展生活廢棄物物流,能夠降低城市在治理環境污染時的成本。要想充分開展固體廢棄物物流,前期要把廢棄物按類分好,系統化的管理廢棄物,從而降低廢棄物回收在城市運輸過程的成本,一定要設計好分類回收容器和運
19、輸路線,減少運輸成本,而且,將城市生活固體廢棄物循環利用,對于降低垃圾處理成本是有很大的幫助。通過改善基礎設施和提高廢物處理的水平的技術,能夠直接的讓固體廢物得到清理和周邊環境得到優化,降低運輸成本,從而降低了整個城市的環境成本。 最后,城市生活固體廢棄物物流的發展有助于促進城市循環型經濟城市生活固體廢棄物物流的發展,對于目前國外權威的觀點是重要的,消除城市垃圾污染的基本方法是我們要積極構建資源循環型社會體系,促進生活垃圾資源的大力開發。當前,科技的進步,為中國經濟的發展注入了新的動力,而節省能源,保持資源的高效回收是資源循環型社會發展的必要條件。所以,我們要盡快調整城市發展規劃布局,推動環
20、境基礎設施建設,規劃生產,促進城市循環經濟發展。 三、我國城市生活固體廢棄物處理中存在的問題和發展措施 (一)存在的問題 有關的資料顯示,在我國有將近三分之二的城市被垃圾所包圍,1982--1989年的時候,我國城市平均每人制造垃圾量為:0.4--0.6kg,1990 年 為0.76kg,1999 年為 0.8kg,2008 年超過 1.1kg。從每年的垃圾制造量來看,1990年全國城市生活固體廢棄物產量為 6.766x107,而且每一年增速為 7%--9% ,1996 年已達 1.082.5x108可是無害化處理率不到 2%,在2008年無害率還沒達5%。盡管我國出臺了相關的法律法規,
21、然而人們的看法,廢棄物的制造者的責任感及當今國內落后的垃圾處理設施和依然不健全的法律法規體系,構成了層層障礙,導致了國內環境問題很難徹底解決[11]。 1.管理體制問題 由于我國延續了當時計劃經濟體制的生活固體廢棄物管理體系,依然當作社會福利事業來管理廢棄物。作為環衛部門,不僅負責垃圾的最終處理,而且還要進行密切的監督和管理,在這些年的發展中,政府部門和企業是一家的模式不斷暴露出各種弊端,應該徹底淘汰這種模式。 (1)表面上,管理執法和運營作業是一家,實際上是互不相干,這不僅無法提高服務水平和服務質量,也使政府的管理職能和權威難以充分發揮。 (2)財政投入單單靠政府一家,渠道單一,達不
22、到滿足行業處理量增長的需要,會使得政府財政負擔更加嚴重。 (3)行業處在部門機構的統包統管之下,一家企業就壟斷了運營行業,競爭機制就變的毫無意義,企業的危機感和企業的風險意識更加缺乏,越來越達不到改革發展的要求和動力。 (4)在行政事業編制中,仍然保留著廢棄物處理單位。這樣不僅導致了作業隊伍更加龐大,反而更加難以優化勞動力組合,不能夠人盡其才,物盡其用。 (5)因為沒有標準,導致固體廢棄物的處理與資源化在協調機制上難以統一。在政府部門的設置中,相關的部門職能是分開的,部門之間沒有直接接觸,于是,就形成了固體廢棄物處理與固體廢棄物回收利用達不到一致的情況,影響了我國生活固體廢物資源循環利用
23、。 (6)固體廢棄物處理的體系不完善,同時管理的技術政策體系也存在問題。雖然,政府管理部門投入了相當多的精力,但是在怎樣加強固體廢棄物綜合管理、怎樣增進固體廢棄物減量和可待續發展等大原則性問題上思考不多,最終導致不能有效的形成技術體系,使得城市生活固體廢棄物治理行業的發展速度緩慢。 2.固體廢棄物管理問題 城市固體廢物管理中的一些環節,一直被大家所忽視。大家忽略了,在管理的過程中,生活固體廢棄物的源頭,生活固體廢棄物末端的整個過程的銜接,一向看重生活垃圾末端的處理??磥?,唯有當城市生活垃圾污染的情況愈來愈嚴重,社會才會關注的更多,直到影響到社會的安定,才會讓各級政府和社會更加重視起來,并
24、意識到,只有徹底解決生活固體廢棄物的問題,全社會才會重視科學研究,相關設施設備的技術開發,募集、投入更多的資金,建設好基礎設施。此外,由于在收集和運輸中,沒有采取合理有效的處理措施,造成了過高的成本,所以沒有得到理想得資源處理效率。 3.法律規章制度問題 現在,城市生活廢棄物的立法工作,引起了各級政府的重視。雖然已頒布了一系列法律、行政法規的規定,如《中華人民共和國固體廢棄物污染防治法》、《城市市容和環境衛生管理條例》及《城市生活固體廢棄物管理暫行規定》等,雖然使得城市生活固體廢棄物的管理有了法律上的指導,但是離城市生活固體廢棄物綜合治理行業發展的要求還相差甚遠,主要有以下問題:(l)近來
25、我國的《固體廢物法》,雖然對固體廢物做了原則性的規定,使得生產制造業產生的大量固體廢物、在城市日常生活中產生的垃圾及危險廢棄物污染環境的防范和治理等都有了專門的規定,然而固體廢物綜合管理法律體系并不完整;(2)沒有完善相關的法律法規。雖然以“污染防治”為主要目的,提供了我國城市生活固體廢棄物立法依據,可是政府和企業還是沒有充分關注廢棄物的回收,廢棄物的利用。 4.資金投入問題 近年來,雖然中央和各地政府投入了大量資金,為了讓減輕固體廢棄物污染,治理生活固體廢棄物,得到可靠的保障。然而為了建設更多的生活固體廢棄物處理設施,提高生活固體廢棄物的治理水平,不可能減少投資的數量,如果這樣的話,無疑
26、會讓國家財政和地方財政扛著更大的包袱。實行廢棄物收費的制度,能更好的籌集廢棄物處理的資金。我國借鑒外國的收費制度,只是在一些城市實行,還沒有在全國實行這種制度。為了確保獲得足夠的處理資金,只有發展更多的渠道,不能只靠政府來投資。要大力發展融資的渠道,讓市民自己,企事業單位,認識到要對治理固體廢棄物負責。 5.全民環衛意識問題 依然在很多地方,雖然相關部門建設了大量的收集設施設備,但還是有很多人,到處亂扔垃圾。還有一些企業,甚至不顧對環境造成嚴重危害的后果,踐踏法律的尊嚴,隨處傾倒固體廢棄物。只有政府應該為傳統的城市管理體制承擔責任,都是政府的原因,統管了硬件投入,軟件管理,打消了企業的積極
27、性,居民的積極性。居民和企業,都不對生活固體廢物管理,回收,處理負責,把這當作是政府的事。要想讓城市固體廢棄物問題得到有效處理,全民的環境意識才是最關鍵的因素,要想讓各項管理規章和防治措施,得到順利實施,只有形成一個良好的全民環衛意識。 (二)城市生活固體廢棄物物流的發展措施 為了更好的應對城市生活固體廢棄物物流的特性,政府必須采取一些獨特的措施。 1.充分發揮政府的作用 在生活固體廢棄物物流中,既要保護好環境,又要降低成本費用,所以把企業的發展和生態保護兩者的關系協調好,政府發揮著無可替代的作用。不僅要在管理力度方面,政府要加強外,還要在生活固體廢棄物相關設施上進行投資,監督和約束企
28、業的違法行為。此外,政府還要大力提高公眾的環保意識,促進廢棄物物流的發展。 2.對回收廢棄物的容器也要分類 分類回收廢棄物,有利于快速的將廢棄物送往就近的處理點,加快廢棄物的處理速度。為使我國按照統一的標準,專業的鑒別、分類和收集固體廢棄物,必須實施垃圾分類和科學管理。由于生活固體廢棄物具有滲漏性和腐蝕性,這兩大特點,所以在設計收集容器的時候,要充分考慮到。 3.發揮再生資源信息平臺的作用 如今,我們的生活中充斥著各種網絡資源,把網絡利用好,我們會更多的減少垃圾的處理時間,充分將廢棄物的價值體現出來。目前,國家政府大力發展互聯網,調結構,擠泡沫,降低網絡的資費等等,李克強總理也提出了“
29、互聯網+”,希望通過互聯網的平臺,能夠快速反應,讓廢品的生產和需求企業之間的信息對稱起來,提高響應的速度。 4.加強和細化人才的培養 21世紀,人才是最貴的,而在廢棄物物流的發展中,大量缺少能力較高和專業性的人才,所以培養人才是當務之急,需要我國的高等學校、科技研究機構開設相關專業,加強這方面人才的培養。 5.建立 “ 第三方” 回收企業,加快生活廢棄物物流產業化 一方面由于資金的投入大,產生的效益慢,另一方面由于廢棄物的分散特性導致相關回收企業難以達到規?;牡男б?。建立專門的 “ 第三方”回收企業是解決這些問題的有效途徑。和以前的回收公司的功能不同,“第三方”回收企業具有回收、分揀
30、、加工、配送、處理等綜合功能外,還具有管理廢棄物物流的能力。在廢棄物物流管理中,“第三方”回收企業不僅發揮核心企業的作用,還起著組織作用,主導作用?!?第三方”回收企業利用自己的專業化優勢和規模優勢把回收來的廢棄物經分類、拆卸、加工,整合第三方物流公司,把有利用價值的物品分銷給需方,成為制造商的一個供應商,從而為制造商節約成本并為其提供更多的增值服務,這樣,企業可以將自己的固體廢棄物物流外包給第三方專業回收企業來管理,通過與外部企業建立長期的合作關系以降低交易成本[12]。 四、建立基于物聯網的城市生活固體廢棄物物流網絡 (一)物聯網的概念及其特征 1.物聯網的概念 物聯網這個概念的真
31、正提出還是在1999年國內外普遍公認的是EPCglobal的MIT Auto-ID中心Ashton教授在研究RFID的時候最早提出來的,一直到現在物聯網還沒有統一的定義,以物聯網的應用角度來講物聯網是通過射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等一些信息傳感設備,按照約定的協議,把任何物品與互聯網連接起來,進行信息交換與通訊,從而實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡[13]。物聯網的網絡結構(見圖1)。 傳感器網絡 移動通信網 互聯網 云 計 算 I D C 管理與運維 傳感器節點
32、傳感器網關 信息處理 . . . . . . 與計算平臺 圖1物聯網的網絡結構 2.物聯網的特征 第一,它廣泛應用了各種感知技術。物聯網是由很多個節點組成的一個超大型網絡,在這個網絡里,部署了大量的各種的傳感器,每一個傳感器都是采集信息的源頭。由于傳感器的類別不同,所以捕獲的信息的內容和格式都不相同,最終這些不同的傳感器,會產生不同的結果。通過這些大量的傳感器以一定的時間周期,按照特定的頻率采集周圍的環境信息,不斷更新所捕獲的信息數據。 第二,它是一種建立在互聯網上的泛在網絡?,F今,互聯網的快速發展,讓我們切身體驗了網絡帶來的
33、便捷,而在物聯網的應用中,互聯網則構建了物聯網的核心基礎。通過互聯網融合進各種無線,有線的網絡,從而精準的輸出物體的相關信息。由于在物聯網中部署了大量的不同類的傳感器,通過這些傳感器獲得的信息的數量也是巨大的,這些信息都要經過網絡實現傳輸,而在傳輸的過程中,務必要保障數據信息的正確性和及時性,才能更好的適應各種異構網絡和協議。 第三,物聯網本身具有智能處理的能力,內部各個傳感器之間相互連接,使得物聯網能夠智能的控制物體。通過物聯網,利用云計算、模式識別等多種智能技術,結合傳感器和智能化的處理,不斷擴大它的應用范圍。由于用戶的需求不同,同時也要尋找新的應用領域,新的應用模式,需要將傳感器獲得的
34、海量信息,分析、加工、處理成重要的數據。 第四,物聯網已經融入了我們的生活,隨處可見,而它的精神本質就是提供在任何場合,任意時間的應用場所,打造和用戶之間最好的體驗互動效果。為打造更好的用戶體驗,加強和用戶之間,更好的良性互動,更精確的數據采集和分析意見,更隨意的工作和生活,是前往智能生活的物理支撐。 (二)物聯網技術下的城市生活固體廢棄物物流網絡的建立 居民發出信息 可維修的物品 物聯網云處理中心 無法回收人員上門服務 維廢棄物回收中旬點 修物聯網自動分類中心 可維修的物品 需要進 一步處理 不可 維修
35、中心 無法使用 再利用 灰,廢渣等 焚燒處理廠 有機物處理廠 垃圾 無害化處理廠 肥 料 能 源 二手市場 再循環 圖2 基于物聯網城市生活固體廢棄物物流流程圖 在居民社區成立生活固體廢棄物回收網點,培訓安置專業的回收人員,并對居民每戶設定一個固定的編號,當有居民需要處理生活固體廢棄物時,過程如下: ①當居民需要處理生活固體廢棄物時,通過電話或者手機App通知廢棄物管理中心。 ②廢棄物管理中心收到用戶的信息并將得到的信息通過物聯網云計算機信息處理通知就近的回收網點,居民附近的回收網點派出相關車輛和人員。 ③回收人員上門服務,通
36、過給廢棄物貼條碼并掃描后,將該物的信息回傳至廢棄物數據管理中心,所有者可以通過該條碼的信息了解到自己的廢棄物的位置以及處理情況。 ④回收人員將廢棄物集中分類并載運至就近的廢棄物回收點,可維修的送至維修中心,不可維修的由物聯網分類處理中心根據廢棄物的狀況進行分類處理。 ⑤如果可以維修并能繼續使用,則維修好后,將該物品相關信息上傳至政府或者企業搭建的二手市場網站,在物聯網自動分類中心里不可再利用的固體廢棄物進行無害化填埋,需要進一步處理的送至有機處理廠或者焚燒處理廠進行處理。 ⑥在維修中心有些維修后仍然無法使用的送至有機物處理廠或者焚燒處理廠。 綜合上述的文字描述,畫出了網絡結構(見圖2)
37、。 五、廢棄物物流產業化的思考 在國外,城市生活固體廢棄物得到了普遍的關注,并已經開始了產業化運營。對城市生活固體廢棄物本身來說,它是一種資源,但它又和其他類的資源不一樣,不僅它的量在持續的增長,而且它管理的方式也和其他不同。較之國外的發展現狀,我國在廢棄物方面的發展空間還很大,相關的處理利用的技術水平不夠,希望有關政府和企業能夠將現在的高科技技術,應用廢棄物的處理利用中,降低污染的程度,充分的循環利用資源。為了大力發展廢棄物物流,應該將其進行市場化,形成一個產業鏈。政府相關部門除了要制定相關的法律法規,在政策上的扶持之外,還要在發展的過程中保證足夠的資金。另外,也要讓我國的物流企業看到在
38、廢棄物流中有利可圖,讓這些企業涉及這一行業。廢棄物制造方和廢棄物處理方怎樣調整他們的利益格局,使各方積極參與,這些僅靠強制性的政策是不能解決的,需要軟科學回答這一系列的問題,中國應該借鑒發達國家在處理城市生活固體廢棄物方面的這方面的經驗,因為廢棄物的處理也是一個相當復雜的過程,需要從面到點的收集、儲存、運輸和最終的焚燒、掩埋作業環節,需要專用設備,初期投資大,回收期長,所以需要多方面的支持[14]。 六、結論 近年來,我國作為消耗資源的大國,民眾生態保護意識不強,導致嚴重破壞了國內許多地方的生態平衡。生活廢棄物缺乏科學有效的管理,后果體現在我們生存的環境污染日益嚴重,特別是大城市,民眾更加
39、關注生活固體廢棄物的管理。通過大量學習研究和借鑒,構建了基于物聯網的城市生活固體廢棄物物流網絡,這個網絡還不是很完善,希望通過這個網絡的建立和不斷的完善,讓城市科學合理的管理城市固體廢棄物,當今,物流業作為我國大力發展的行業,希望運用互聯網和物聯網,將資源最大化的循環利用,來保護我們賴以生存的環境,珍惜日趨匱乏的自然資源。希望我國在接下來的發展中,有關政府部門重視城市生活固體廢棄物物流,不斷投入資金,加大相關設施設備的技術研發力度,培養高素質的相關專業人才,加強民眾的環保意識,為我國的環保事業添磚加瓦,為子孫后代創造更加美好的生活。 參考文獻 [1]馬海力,鄧榮森.我國城市生活廢棄
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