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1、單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,2019/1/17,#,摩擦面的抗滑移系數試驗,1,1,、認識抗滑移系數的拼接試件,a,、抗滑移系數拼接試件的形式和規格尺寸,抗滑移系數試驗采用雙摩擦面的二栓拼接的拉力試件,:,試件鋼板的厚度,t,1,、,t,2,根據鋼結構工程中有代表性的板材厚度來確定，同時應考慮在摩擦面滑移之前，試件鋼板的凈截面始終處于彈性狀態。,b,為板寬，,L,1,根據試驗機夾具的要求確定，一般在,120,150mm,之間。,2,1,、認識高強度螺栓連接摩擦面,表,1,試件板的寬度長度及鉆孔直徑,/mm,螺栓直徑,d,16,20,22,
2、24,27,30,螺孔直徑,d,0,1.1d,17.5,22,24,26,30,33,板寬,b,100,100,105,110,120,120,L,2,250,313,341,369,425,467,參照表,1,和圖,1,確定,試件鋼板的,尺寸,，,切割成型,后應采用機械方法，使板面平整，不得翹曲變形，保證摩擦面能緊密貼合無縫隙。,鉆孔,。螺栓孔應采用鉆孔成型，孔徑可參照表,1,取值?？蓪⑵唇由w板和被連接板層疊套鉆，成型后螺栓應自由穿入螺栓孔?？走厬獰o飛邊毛刺。鉆孔一定要保證精度，偏心會引起測試誤差。,4,個螺栓孔的圓心應在同一條直線上，并通過板寬的中心軸線。,摩擦面處理,。為了保證連接鋼板接
3、觸面之間在高強度螺栓預拉力的作用下產生強大的摩擦力，一般需對接觸面進行特殊處理，使其表面清潔粗糙，達到提高抗滑移系數的目的。,b,、試件制作,3,1,、,認識高強度螺栓連接摩擦面,c,、常見的摩擦面處理方法：,（,1,）噴砂或噴丸處理。沙粒直徑為,1.2,1.4mm,，噴射時間為,1,2min,，噴射風壓為,0.5Pa,，處理完表面粗糙度可達,45-50,m,。,（,2,）噴砂后生赤銹處理。噴砂后放置于露天生銹,60,90d,。表面粗糙度可達到,55,m,，安裝前應清除表面浮銹。,（,3,）噴砂后涂無機富鋅漆處理。該處理是為了防銹，一般要求涂層厚度為,0.6,0.8,m,。,（,4,）砂輪打磨
4、。使用粗砂輪與受力方向垂直打磨，打磨后置于露天生銹效果更好，表面粗糙度可達到,50,m,以上，但離散性較大。,（,5,）手工鋼絲刷清理。使用鋼絲刷將鋼材表面的氧化鐵皮等污物清理干凈，該處理比較簡單，但抗滑移系數較低，適用于次要結構和構件或局部處理。,4,1,、認識高強度螺栓連接摩擦面,鋼結構設計規范,（,GB 500172003,）中對于不同鋼號的鋼結構及不同處理方法的構件摩擦面規定了抗滑移系數,值，它是鋼結構設計的規定值，也是抗滑移試驗時應達到的目標值。,5,2,、術語和高強度螺栓連接原理,a,、術語,（,1,）摩擦面：高強度螺栓連接板層之間的接觸面。,（,2,）預拉力（緊固軸力）：通過緊固
5、高強度螺栓連接副而在螺栓桿軸方向產生的，且符合連接設計所要求的拉力。,（,3,）摩擦型連接：依靠高強度螺栓的緊固，在被連接件間產生摩擦阻力以傳遞剪力而將構件、部件或板件連成整體的連接方式。,（,4,）抗滑移系數：高強度螺栓連接摩擦面滑移時，滑動外力與連接中法向壓力（等同于螺栓預拉力）的比值。,6,2,、術語和高強度螺栓連接原理,b,、高強度螺栓連接原理,一般高強度螺栓連接都采用摩擦型連接，摩擦型高強度螺栓連接的基本原理是靠高強度螺栓緊固產生的強大夾緊力來夾緊板束，依靠板束間接觸面產生的摩擦力傳遞與螺桿軸垂直方向的應力。,摩擦連接的極限承載能力與板束之間的摩擦系數成正比，因此板束之間的摩擦系數對
6、連接承載能力有直接影響。摩擦面抗滑移系數檢驗主要是檢驗經處理的摩擦面的抗滑移系數是否能達到設計要求，若試驗測試值高于設計值，則摩擦面滿足要求，若試驗測試值低于設計值，則摩擦面不滿足要求，需經重新處理后再檢測，直到達到設計要求。,7,3,、儀器設備,試驗用到的主要儀器設備：拉力試驗機、抗滑移系數檢測儀（及配套壓力傳感器）、扭剪型電動扳手和傳感器數字顯示儀（扭矩型高強 螺栓連接摩擦面檢測用）。輔助工具：扭矩扳手、管鉗。,8,3,、儀器設備,壓力傳感器高度均為,50mm,。,設備要求：拉力試驗機的誤差在,1%,之內。壓力傳感器的誤差應在,2%,以內。,表,3,壓力傳感器的規格,類別 序號,1,2,3
7、,4,5,6,限定力值（,kN,）,120,180,220,260,330,400,孔徑（,mm,）,17,22,24,26,29,32,穿入螺栓規格（,mm,）,16,20,22,24,27,30,9,4,、試驗相關標準及試驗方法,a,、試驗相關標準,GB 50205-2001,鋼結構工程施工質量驗收規范,（附錄,B,緊固件連接工程項目）,GB 50017-2003,鋼結構設計規范,（,7.2,條 緊固件連接）,JGJ 82-2011,鋼結構高強度螺栓連接技術規程,TB 2137-1990,鐵路橋栓接板面抗滑移系數試驗方法,b,、試驗方法,（,1,）試件組裝,將裝有標定好的壓力傳感器的螺桿穿
8、入試件螺栓孔，或者穿入同一批經預拉力復驗過的扭剪型高強度螺栓，按正確方向裝入墊圈和螺母。高強度螺栓的緊固分初擰和終擰兩次進行，緊固時按其順序并由螺栓群中心向外進行施擰。初擰值應達到螺栓預拉力標準值得,50%,左右，終擰后螺栓預拉力應符合下列規定。,對裝有壓力傳感器或貼有電阻片的高強度螺栓，采用電阻應變儀實測控制試件每個螺栓的預拉力值應在,0.95P,1.05P,之間，,P,為高強度螺栓的試件預拉力值。,10,4,、試驗相關標準及試驗方法,不進行實測時，扭剪型高強度螺栓的預拉力（緊固軸力）可按同批復驗預拉力的平均值取用。試件在其側面畫出直線用來觀察滑移。,試驗時將組裝好的試件置于拉力機上，試件的
9、軸線應與試驗機夾具中心嚴格對中。試驗加載時，應先加,10%,的抗滑移設計載荷值，停,1min,后再平穩加載，加載按,3,5kN/s,速度，直至滑動破壞發生，測得滑移載荷,Nv,。試驗過程中如有試驗機發生回針現象、,X-Y,記錄儀上變形曲線發生突變、試件側面的畫線發生錯動或試件突然發生“嘣”的響聲發生時，所對應的荷載即可作為試件的滑移荷載。,表,3,螺栓預拉力值范圍（,kN,）,螺栓規格（,mm,）,M16,M20,M22,M24,M27,M30,預拉力值,P,10.9S,93,113,142,177,175,215,206,250,265,324,325,390,8.8S,62,78,100,
10、120,125,150,140,170,185,225,230,275,表,4,扭剪型高強螺栓緊固預拉力和標準偏差（,kN,）,螺栓直徑（,mm,）,16,20,(22),24,緊固預拉力的平均值,P,99,120,154,186,191,231,222,270,標準偏差,p,10.1,15.7,19.5,22.7,11,4,、試驗相關標準及試驗方法,c,、抗滑移系數計算：抗滑移系數，應根據試驗所測得的滑移載荷,Nv,和螺栓預拉力,P,的實測值，按下式計算：,式中,Nv,由試驗測得的滑移載荷（,kN,）；,n,f,摩擦面系數，取,2,；,試件滑移一側高強度螺栓預拉力實測值之和（,kN,）；,m,試件一側螺栓數量，取,2,。,12,5,影響試驗因素,a,、摩擦面處理；,b,、鋼板是否平整；,c,、鉆孔是否同心同軸。,13,謝謝！,14,
摩擦面的抗滑移系數試驗
