汽輪機輔機運行通則和常見故障處理

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1、汽輪機輔機運行通則和常見故障處理汽輪機輔機運行通則和常見故障處理1.1.設備、系統在檢修后移交運行的條件1.1.設備、系統在檢修后移交運行的條件1.1.1.檢修設備、系統連接完好，管道支吊架可靠，保溫完好。1.1.2.閥門、設備完好，所有人孔門、檢查門應關閉嚴密。1.1.3.動力設備、電機等軸承內已加入合格、適量的潤滑劑，保證可靠冷卻潤滑。轉機聯軸器保護罩、電機外殼接地線、冷卻水管道等連接完好。1.1.4.如檢修時設備有改造，則檢修人員應提供設備改造報告及相關圖紙，并向運行人員交待該設備運行注意事項。1.1.5.現場設備、地面應清潔無雜物，地面溝蓋板、樓梯、欄桿完好，道路暢通，照明充足。1.1

2、.6.系統、設備有關熱工、電氣儀表完好可用。1.1.7.工作票已終結，安全措施及安全標示牌、警告牌已拆除。1.2.電動、氣動閥試驗規定1.2.電動、氣動閥試驗規定1.2.1.電動、氣動閥試驗應對運行中設備、系統無影響，電動、氣動閥校驗前應確認設備檢修工作結束，校驗的電動、氣動閥開關對運行設備及系統無影響并聯系設備檢修負責人到現場。1.2.2.電動、氣動閥送電后，應檢查 DCS 畫面及 MCC 盤面上顯示與現場狀態相符。1.2.3.電動、氣動閥試驗前，應先手動操作，以檢查機械部分靈活無卡澀。1.2.4.全關電動、氣動閥門使關限位開關動作，檢查 DCS 上指示在“關閉”位置，手搖關緊閥門，檢查閥門

3、關緊圈數是否符合規定，并作好記錄。1.2.5.全開電動、氣動閥門使開限位開關動作，檢查 DCS 上指示在“開啟”位置。1.2.6.全行程開、關電動、氣動閥一次，確認開度指示、燈光信號正確，并記錄全行程開、關時間。1.2.7.對于可調節電動、氣動閥應在各位置均做開關試驗，確認開度指示、燈光信號正確，并記錄開關時間。1.2.8.對于有“就地/遙控”操作方式的電動、氣動閥，兩種操作方式均應試驗合格。1.3.輔機試轉注意事項:1.3.輔機試轉注意事項:1.3.1.接到輔機試轉通知，確認機械及電氣設備檢修工作結束，工作票收回。1.3.2.運行人員必須實地檢查確認無工作人員檢修，人孔門、檢查孔門關閉，與設

4、備相連的系統檢修工作全部結束，設備恢復完整，檢修臨時措施拆除，設備及附近地面衛生清掃干凈，現場照明充足。1.3.3.檢查設備的安全罩，電機的接地線完整，絕緣合格。啟動盤車或手動盤車，檢查轉動機械無卡澀現象。1.3.4.設備運行需要監視的壓力、流量表一次門開啟，所有運行需要監視的表計投入并檢查指示正確。1.3.5.有軸承溫度、振動、電機線圈溫度測點的轉機試轉前上述監視表計必須投入，如轉動設備設置有保護，保護必須投入。1.3.6.設備檢修后的試轉，檢修負責人必須到現場。運行人員必須了解試轉的要求、試轉范圍以及有關措施或規定。1.3.7.旋轉設備試轉前，如能盤動的均應盤動靠背輪若干圈，以確認其轉動靈

5、活，檢查軸承油位正常、油質良好。1.3.8.轉動設備檢修后的試轉，須確認其電動機轉向正確（不允許反轉的設備要拆除對輪螺栓單獨試轉電機）。1.3.9.試轉的任何操作都應考慮不影響其他設備及系統的安全。1.3.10.按各系統操作檢查卡，進行設備啟動或投運前的檢查。1.3.11.啟動 6KV 設備及重要的 380V 設備，應派專人就地監視。啟動時，就地人員站在事故按鈕處，發現危及設備和人身安全的問題，應立即緊急停運。啟動 6KV 輔機前應先確認對應的 6KV 母線電壓是否正常，啟動時應監視 6KV 母線電壓、輔機的啟動電流及啟動時間。如 6KV 母線電壓低于規定值，廠變為有載調壓應及時調整變壓器分接

6、頭位置，維持 6KV 母線電壓穩定。1.3.12.停運 6KV 輔機時注意保持各段母線負荷基本平衡。1.3.13.6KV 輔機的再啟動應符合電氣規定，正常情況下允許在冷態啟動兩次，熱態啟動一次。1.3.14.凡帶有電加熱裝置的電機，啟動前應先退出電加熱裝置。1.3.15.啟動主機、小機、密封油直流油泵前應確認直流系統母線電壓正常后方可操作。1.3.16.容積泵不允許在出口閥關閉的情況下啟動，離心泵可以在出口閥關閉的情況下啟動，但啟動后應迅速開啟出口閥。1.3.17.輔機啟動正常后，有備用的輔機應及時投入“自動”或“聯鎖”位置。1.3.18.輔機啟動時，啟動電流持續時間不得超過制造廠規定，否則應

7、立即停運。1.3.19.輔機在倒轉情況下嚴禁啟動。1.3.20.大、小修或電機解體后的第一次試轉，應先點動電動機檢查轉向是否正確并試驗電機事故按鈕正常。1.3.21.設備試轉結束，將設備的試轉情況詳細記錄在設備試轉聯系單上。1.3.22.1.3.22.設備變更后試運行前，發電部應及時對系統圖和規程進行修改并將變更后設備運行注意事項和運行操作方法通知到有關人員。1.4.轉動設備的操作規定1.4.轉動設備的操作規定1.4.1.1.4.1.6KV 轉機和重要的 380V 轉機以及經過檢修后的轉動設備的第一次啟動時就地要有專門的負責人檢查轉機的轉動方向、啟動初轉速并檢查設備的啟動狀態。1.4.2.1.

8、4.2.轉動設備啟動時，要注意監視電機的啟動電流和電流返回正常值的時間。設備啟動后啟動電流超過正常值（輔機電流表滿檔）和啟動電流返回正常值的時間超過正常值應立即停止該設備。1.4.3.1.4.3.就地檢查發現轉機轉動方向不正確和設備啟動后 3 秒鐘沒有初轉速以及設備啟動后出現轉動部分碰磨、電機和電纜著火冒煙、設備出現強烈振動要立即使用就地事故按鈕停止設備運行。設備啟動失敗在原因未查明禁止設備再次強行啟動。1.4.4.在規程中對電機啟動時間間隔沒有明確要求的情況下，如 6KV 電機停止前沒有明顯的過電流和放電等事故征兆，轉動設備冷態（設備停運時間大于 2 小時）可啟動兩次，熱態（設備啟動時間超過

9、 30 秒）可啟動一次；啟動時間小于 3 秒的設備和緊急情況下為避免停機、事故范圍擴大或其他重要設備損壞，在沒有備用設備投入的情況下可多啟動一次；在允許啟動的次數范圍內電機的啟動時間間隔不得小于 5 分鐘。1.4.5.設備啟動時要考慮母線負荷盡量均勻，同一母線上不允許同時啟動兩臺及以上 6KV 轉動設備。1.5.輔機啟動前檢查1.5.輔機啟動前檢查1.5.1.工作票已終結，安全措施及安全標示牌、警告牌已拆除。1.5.2.轉機聯軸器保護罩完好，盤動聯軸器至少兩圈以上，輕盈無卡澀。1.5.3.有關熱控儀表的一、二次隔離閥開啟，相應的試驗閥、排污閥關閉。1.5.4.熱控儀表送電，表計指示正確，聯鎖及

10、保護裝置靜態校驗正常，電動、氣動閥、調節閥校驗完好。1.5.5.氣動閥控制氣源隔離閥已開啟，氣動閥控制氣源壓力正常。1.5.6.DCS 上有關設備及閥門狀態指示正確，所有報警信號正確。1.5.7.有關電動、氣動閥送電，并經開、關試驗正常。1.5.8.轉機的軸承油位在 1/32/3 之間或適量的潤滑劑，品質合格。1.5.9.確認各閥門狀態處于啟動前位置，排盡有關系統、泵體的空氣。1.5.10.輔機冷卻用水進水閥全開，保持適當的冷卻水量。1.5.11.測量各轉機電機絕緣并登記，合格后送電。1.6.輔機啟動后的檢查項目1.6.輔機啟動后的檢查項目1.6.1.電機電流、進出口壓力、流量以及進口濾網差壓

11、正常。1.6.2.冷卻水供應正常，軸承溫度、電機線圈溫度正常。1.6.3.確認其聯鎖及有關調節系統正常。1.6.4.備用泵逆止閥嚴密，無倒轉現象。1.6.5.傾聽其本體及電機各部無異常摩擦聲。1.6.6.各部位振動符合規定。1.6.7.確認系統無泄漏。1.6.8.檢查各軸承溫度正常，廠家無特殊規定時，執行下表標準：滾動軸承滑動軸承軸承種類電動機機械電動機機械軸承溫度8010070801.6.9.檢查電動機的溫升不超過下表數值（環境溫度 40）：絕緣等級A 級E 級B 級F 級電動機溫升6580901151.6.10.檢查各軸承振動正常，制造廠無特殊規定則執行下表標準：額定轉速 rpm30001

12、5001000750 及 以下備注振動 mm0.05/0.060.085/0.10.1/0.130.12/0.16電機/機械1.7.輔機運行中的維護1.7.輔機運行中的維護1.7.1.輔機正常運行時，按巡回檢查項目進行定期檢查，發現異常應及時匯報主值并分析處理，設備有缺陷應及時填寫缺陷聯系單并通知檢修人員處理。1.7.2.經常翻看 DCS 上各系統畫面，檢查各系統運行方式、參數、閥門狀態是否正確。1.7.3.嚴格按設備定期輪換與試驗制度定期對設備進行輪換和試驗。嚴格按設備定期加油、換油和預防性維修時間對設備進行維護和檢查，在設備的定期檢修期間發現設備異常或運行參數異常要及早進行處理。1.7.4

13、.保證各項控制參數在允許范圍內，設備存在缺陷，運行中無法處理要及早安排停止設備進行檢修；在設備帶缺陷運行期間要加強設備參數的監視和分析，并適當增加就地設備巡檢次數；當設備缺陷擴大，發展趨勢明顯要立即匯報；當設備缺陷進一步擴大可能造成設備損壞和對人員造成傷害要立即停止設備運行；在設備帶缺陷運行期間禁止解除設備的保護，制定防范措施，做好相應的事故預想。1.7.5.根據季節、氣候的變化，作好防雷、防潮、防汛、防凍、防暑措施并做好相關事故預想。1.7.6.保持設備及其周圍環境清潔。1.8.輔機停運1.8.輔機停運1.8.1.輔機停運前應與有關崗位聯系，仔細考慮輔機停運對相關系統或設備的影響，采取相應安

14、全措施。1.8.2.輔機停運前，應退出備用輔機“自動”或解除自啟“聯鎖”。1.8.3.輔機停運后，轉速應能降至零，無倒轉現象。如有倒轉現象，應關閉出口閥以消除倒轉，嚴禁采用關閉進口閥的方法消除倒轉。1.8.4.輔機在冬季停用時，要作好有關防凍措施。1.8.5.輔機或系統停運轉檢修的操作：1.8.5.1.系統或設備檢修需經值長批準并辦理檢修工作票。1.8.5.2.做好設備的停電、泄壓、隔離措施。斷開檢修設備的動力電源和控制電源。1.8.5.3.關閉泵的出口閥，確保關閉嚴密。1.8.5.4.關閉泵的進口閥及進口管的排空閥。在關閉進口閥的過程中，尤其是接近全關時，應嚴密監視進口壓力表，并緩慢操作，以

15、防出口閥等與高壓系統相連的隔離閥關不嚴，造成進口部分的低壓管道、法蘭超壓損壞。1.8.5.5.關閉軸承冷卻水進、出口閥，開啟泵體放水閥及排空閥泄壓至零。1.9.壓力容器和管道的泄壓操作1.9.壓力容器和管道的泄壓操作1.9.1.關閉壓力容器所有進、出口閥，并確保關閉嚴密。在關閉進、出口閥的過程中，尤其是接近全關時，應嚴密監視進口壓力表，并緩慢操作，以防出口閥等與高壓系統相連的隔離閥關不嚴，造成壓力容器及低壓管道、法蘭超壓損壞。1.9.2.開啟壓力容器疏放水閥，注意容器內的壓力應降低。待疏放水完畢后，關閉與容器相連的疏放水閥，而單獨排地溝的疏放水閥開啟。1.9.3.開啟壓力容器排空閥，確認容器內

16、已完全泄壓。1.9.4.將外來工質可能進入容器的所有閥門關閉并做好防誤措施。1.9.5.按熱力工作票要求做好檢修安全措施，并經工作票許可人和工作票負責人檢查確認安措無誤后辦理工作票許可開工手續，并做好相關記錄。1.10.輔機的事故處理1.10.輔機的事故處理1.10.1.輔機發生下述任一情況時，應立即停用故障輔機：輔機發生下述任一情況時，應立即停用故障輔機：1.10.1.1.發生威脅人身及設備安全的緊急情況。1.10.1.2.輔機發生強烈振動，串軸或內部發生沖擊，定、轉子相互摩擦時。1.10.1.3.電動機所帶機械部分明顯損壞嚴重，難以維持運行時。1.10.1.4.電動機著火或冒煙。1.10.

17、1.5.電動機啟動調節裝置內出現火花及冒煙著火。1.10.1.6.電動機電流突然超限且不能恢復。1.10.1.7.軸承冒煙或溫度急劇上升超過規定值,保護拒動。1.10.1.8.發生水、火災威脅輔機安全。1.10.1.9.運行參數超過保護定值而保護拒動。1.10.2.輔機發生下列任一情況時，應先啟動備用輔機，再停運故障輔機：輔機發生下列任一情況時，應先啟動備用輔機，再停運故障輔機：1.10.2.1.離心泵汽化、不打水或風機出力不足。1.10.2.2.系統管道大量泄漏，經調整無效。1.10.2.3.電動機或啟動裝置內出現有焦糊味但無明火。1.10.2.4.軸承溫度或線圈溫度異常升高，且達到最高允許

18、值但還未跳閘。1.10.2.5.電動機電流超過正常運行的數值，采取有關措施無效。1.10.2.6.遠方失去對輔機的監視或主要測點損壞。1.10.2.7.輔機調節部件損壞，無法調整。1.10.2.8.出現較大的振動、串軸，但無明顯金屬摩擦聲。1.10.2.9.輔機的冷卻系統發生故障，溫度持續上升。1.10.2.10.直流電動機整流子產生的火花達到 3 級（即全部電刷均產生了強烈火花，但極間尚未短路）。1.10.3.輔機運行中故障跳閘時應作如下處理：輔機運行中故障跳閘時應作如下處理：1.10.3.1.運行輔機跳閘，備用輔機正常聯啟投入后，應將聯動輔機和跳閘輔機的操作開關復位，檢查聯動輔機運轉正常，

19、并檢查跳閘輔機的相關聯鎖、保護動作情況。未查明原因之前禁止投入備用。1.10.3.2.運行輔機跳閘，備用輔機未聯啟時應立即啟動備用輔機運行。1.10.3.3.運行輔機跳閘，備用輔機啟動不成功或無備用輔機時，若查明跳閘輔機無明顯故障時經值長許可后可強啟跳閘輔機一次。強啟成功后，再查明跳閘原因；強啟失敗或備用輔機啟動后又跳閘時，不允許再啟動。此時應確認該輔機停用后，對主機正常運行的影響程度，采取局部隔離及降負荷措施，無法維持主機運行時應故障停機。1.10.4.轉動機械常見故障處理：轉動機械常見故障處理：1.10.4.1.轉動機械軸承振動大1.10.4.1.轉動機械軸承振動大原因：a)轉動機械檢修后

20、電機和轉機的對輪不同心。b)轉動機械轉動部分配重掉落、斷葉片、磨損不均勻、葉片嚴重不均勻、粘灰等原因造成動平衡破壞。c)轉動機械或電動機軸承損壞。d)轉動機械的地基沉降，轉動機械的軸水平度發生變化。e)轉動機械或電動機地腳螺栓松動或地基不牢固。f)電動機鼠條斷裂。g)轉動機械轉動和靜止部分因為轉子變形、熱膨脹間隙小、零件脫落等原因造成動靜部分碰磨。h)電機軸承的絕緣被擊穿，電機漏磁電流通過軸承造成油膜破壞。i)和轉機相連的系統存在振動，對轉機造成激振。j)風機工作在失速區或發生喘振。k)泵入口發生氣蝕、斷流或出口門未開、堵塞。l)轉動機械嚴重過載。m)轉動機械的潤滑劑溫度過高、過低或品質不符合

21、要求。Commented 陳陳 1:母管泄露禁止啟動備用輔機處理：a)由于轉動機械本身存在缺陷（a-h 條）造成設備振動，如振動未超過設備允許值，經過設備運行中處理未能將故障處理好要及早停止設備進行處理。如設備振動超過允許值要立即停止設備運行，防止設備損壞。在設備帶缺陷運行期間要加強設備的巡視和檢查，發現設備振動急劇升高并伴隨軸承溫度升高或軸承內部出現異音判斷軸承已損壞要立即停止轉機運行。如轉機有振動和軸承溫度高保護，在帶缺陷運行期間嚴禁解除振動和軸承溫度高保護運行。b)如和轉機相連的系統存在振動，視情況要首先考慮消除振動源，對振動的系統尋找原因進行處理。c)風機失速或喘振可通過調整風機的運行

22、工況（改變風機的運行工況點，將風機的運行工況點調整至失速線以下）和調整風機相連的系統的管道特性（開大或關小系統中的閥門）消除振動。d)仔細檢查與泵相連的系統工作正常，各閥門位置正確，確保系統內工質流動正常，壓力、溫度、流量合適。e)轉動機械嚴重過載要降低轉動機械的負荷或根據情況啟動備用轉機。f)轉動機械的潤滑油溫度高或低以及油質不符合要求的，會使潤滑油粘度偏離要求值，要通過調整冷卻水或更換潤滑油使潤滑油粘度符合標準。1.10.4.2.轉機軸承溫度高1.10.4.2.轉機軸承溫度高原因a)轉機軸承損壞。b)轉機軸承各瓦間隙調整不一致造成部分軸瓦承力過大。c)軸承箱油環、潤滑油環、潤滑軸承的油環損

23、壞。d)電機軸承的絕緣被擊穿，電機漏磁電流通過軸承造成油膜破壞。e)轉機振動大。f)潤滑油乳化變質或油內有雜質。g)潤滑油供油溫度高。h)潤滑油流量低、軸承箱油位過高或過低，使用油脂潤滑的軸承油脂耗盡。i)環境溫度高或冷卻水溫度高或流量不足。j)轉機超負荷運行。處理：a)由于轉動機械本身存在缺陷（a-d 條）造成設備軸承溫度高，如軸承溫度未超過設備允許值，經過設備運行中處理未能將故障處理好要及早尋找機會停止設備進行處理，如設備軸承溫度高超過允許值，要立即停止運行，防止設備損壞，在設備帶缺陷運行期間要加強設備的巡視和檢查，發現軸承溫度急劇升高并伴隨軸承振動大或者軸承內部出現異音判斷軸承已損壞要立

24、即停止轉機運行。如轉機有軸承溫度高和振動大保護，在帶缺陷運行期間嚴禁解除軸承溫度和振動大保護運行。b)潤滑油變質或有雜質要考慮進行濾油或換油處理。c)潤滑油供油溫度高要檢查油站的電加熱是否確實退出，潤滑油冷油器冷卻水是否充足，冷油器是否結垢嚴重，冷卻水溫度是否過高，查出原因后針對處理。d)潤滑油流量低要檢查潤滑油泵動靜部分是否磨損，油泵出口溢流閥是否定位正常，備用油泵出口逆止門是否嚴密，潤滑油濾網是否堵塞嚴重，潤滑油箱油位是否正常，是否開度過小或有雜物堵塞，通過上述原因查找后再進行處理，軸承油位過高或過低進行放油或補油處理，油脂潤滑的軸承按照規定定期進行補油，補油前要檢查補油管是否堵塞。e)環

25、境溫度高在軸承處加通風機，如轉機漏熱嚴重造成軸承環境溫度高還要針對轉機的漏熱進行處理，冷卻水溫度高對冷卻水系統進行檢查處理。f)轉動機械過載要降低轉動機械的負荷或根據情況啟動備用轉機。1.10.4.3.水泵不打水1.10.4.3.水泵不打水原因：a)高位泵入口管道有漏點或軸封處漏氣嚴重、泵啟動前未充分注水。b)泵葉輪損壞或動靜間隙過大。c)泵和電機的對輪螺栓斷裂。d)泵電機反轉。e)泵的入口、出口門位置不正確。f)入口水流量低或水箱水位低。g)泵的工作介質溫度高于對應壓力下的飽和溫度，造成泵的入口汽化。h)并列運行母管壓力高于啟動泵的出口壓力。處理：a)在機械缺陷（a-c）條要對泵進行檢修處理。b)電機反轉要立即停止運行，電機停電、隔絕后，對電機接線進行調相處理。c)離心泵啟動前檢查入口門要開啟，出口起壓后開啟出口門。d)離心泵啟動前充分注水，放空氣門有連續水流后方可關閉放空氣門。e)增加泵入口流量，泵入口水箱水位低應及時將水位補至正常水位。f)泵的入口汽化可通過提高入口水箱的水位，降低介質溫度或提高泵的入口壓力等方法處理，如果在正常的水位和水溫下發生汽化則必須對系統進行改造，提高泵的有效汽蝕余量。