帶式輸送機驅動裝置設計
47頁 23000字數+論文說明書+任務書+8張CAD圖紙【詳情如下】
任務書.doc
傳動滾筒.dwg
傳動滾筒軸.dwg
帶式輸送機驅動裝置總裝圖.dwg
帶式輸送機驅動裝置設計說明書.doc
支腿.dwg
機架.dwg
槽形托輥.dwg
驅動裝置.dwg
驅動裝置座.dwg
第一章 前言
1.1帶式輸送機的應用
帶式輸送機是連續運輸機的一種，連續運輸機是固定式或運移式起重運輸機中主要類型之一，其運輸特點是形成裝載點到裝載點之間的連續物料流，靠連續物料流的整體運動來完成物流從裝載點到卸載點的輸送。在工業、農業、交通等各企業中,連續運輸機是生產過程中組成有節奏的流水作業運輸線不可缺少的組成部分。
連續運輸機可分為:
(1)具有撓性牽引物件的輸送機,如帶式輸送機,板式輸送機,刮板輸送機,斗式輸送機、自動扶梯及架空索道等;
(2)不具有撓性牽引物件的輸送機,如螺旋輸送機、振動輸送機等;
(3)管道輸送機(流體輸送),如氣力輸送裝置和液力輸送管道.
其中帶輸送機是連續運輸機中是使用最廣泛的, 帶式輸送機運行可靠，輸送量大，輸送距離長，維護簡便，適應于冶金煤炭，機械電力，輕工，建材，糧食等各個部門。
1.2帶式輸送機的分類
帶式輸送機分類方法有多種,按運輸物料的輸送帶結構可分成兩類,一類是普通型帶式輸送機,這類帶式輸送機在輸送帶運輸物料的過程中,上帶呈槽形,下帶呈平形,輸送帶有托輥托起,輸送帶外表幾何形狀均為平面;另外一類是特種結構的帶式輸送機,各有各的輸送特點.其簡介如下:
1.3 各種帶式輸送機的特點
⑴.QD80輕型固定式帶輸送機 QD80輕型固定式帶輸送機與TDⅡ型相比,其帶較薄、載荷也較輕,運距一般不超過100m,電機容量不超過22kw.
⑵. 它屬于高強度帶式輸送機,其輸送帶的帶芯中有平行的細鋼繩，一臺運輸機運距可達幾公里到幾十公里.
⑶.U形帶式輸送機 它又稱為槽形帶式輸送機,其明顯特點是將普通帶式輸送機的槽形托輥角由 提高到 使輸送帶成U形.這樣一來輸送帶與物料間產生擠壓,導致物料對膠帶的摩擦力增大,從而輸送機的運輸傾角可達25°.
⑷. 管形帶式輸送機 U形帶式輸送帶進一步的成槽,最后形成一個圓管狀,即為管形帶式輸送機,因為輸送帶被卷成一個圓管,故可以實現閉密輸送物料,可明顯減輕粉狀物料對環境的污染,并且可以實現彎曲運行.
⑸.氣墊式帶輸送機 其輸送帶不是運行在托輥上的,而是在空氣膜(氣墊)上運行,省去了托輥,用不動的帶有氣孔的氣室盤形槽和氣室取代了運行的托輥,運動部件的減少,總的等效質量減少,阻力減小,效率提高,并且運行平穩,可提高帶速.但一般其運送物料的塊度不超過300mm.增大物流斷面的方法除了用托輥把輸送帶強壓成槽形外,也可以改變輸送帶本身,把輸送帶的運載面做成垂直邊的,并且帶有橫隔板，一般把垂直側擋邊作成波狀,故稱為波狀帶式輸送機,這種機型適用于大傾角,傾角在30°以上,最大可達90°.
（6）.壓帶式帶輸送機 它是用一條輔助帶對物料施加壓力.這種輸送機的主要優點是:輸送物料的最大傾角可達90°,運行速度可達6m/s,輸送能力不隨傾角的變化而變化,可實現松散物料和有毒物料的密閉輸送.其主要缺點是結構復雜、輸送帶的磨損增大和能耗較大。
⑺.鋼繩牽引帶式輸送機 它是無際繩運輸與帶式運輸相結合的產物,既具有鋼繩的高強度、牽引靈活的特點,又具有帶式運輸的連續、柔性的優點。
1.4 帶式輸送機的發展狀況
目前帶式輸送機已廣泛應用于國民經經濟各個部門,近年來在露天礦和地下礦的聯合運輸系統中帶式輸送機又成為重要的組成部分.主要有:鋼繩芯帶式輸送機、鋼繩牽引膠帶輸送機和排棄場的連續輸送設施等。
這些輸送機的特點是輸送能力大(可達30000t/h),適用范圍廣(可運送礦石,煤炭,巖石和各種粉狀物料,特定條件下也可以運人),安全可靠,自動化程度高,設備維護檢修容易,爬坡能力大(可達16°),經營費用低,由于縮短運輸距離可節省基建投資。
目前,帶式輸送機的發展趨勢是:大運輸能力、大帶寬、大傾角、增加單機長度和水平轉彎,合理使用膠帶張力,降低物料輸送能耗,清理膠帶的最佳方法等.我國已于1978年完成了鋼繩芯帶式輸送機的定型設計.鋼繩芯帶式輸送機的適用范圍：
(1)適用于環境溫度一般為 ° °C;在寒冷地區驅動站應有采暖設施;
(2)可做水平運輸,傾斜向上不超過 (16°)和向下( )運輸不超過 ,也可以轉彎運輸;運輸距離長,單機輸送可達15km；
(3)可露天鋪設,運輸線可設防護罩或設通廊；
5.5 頭部漏斗
頭部漏斗用于導料、控制料流方向的裝置。也可起防塵作用。
(1) 本系列漏斗有普通型和調節擋板型(3型)兩種。其中普通型又可分為不帶襯板(1型)和帶襯板(2型)兩種。
帶速范圍：≤2.5m／s(1型)，3.15m／s(2型)，調節擋板式帶速范圍1．6~5m／s；2型漏斗在水平運輸時可達4m／s。
(2) 訂貨時要注明清掃器的類型(重錘式或HP型刮板式等)，以便確定漏斗上清掃器的安裝孔。
(3) 選用本系列漏斗時，設計者還應根據輸送機之間的搭接高度設計漏斗與導料槽之間的聯接段。
5.6 電氣及安全保護裝置
安全保護裝置是在輸送機工作中出現故障能進行監測和報警的設備，可使輸送機系統安全生產，正常運行，預防機械部分的損壞，保護操作人員的安全。此外，還便于集中控制和提高自動化水平。
(1) 電氣及安全保護裝置的設計、制造、運輸及使用等要求，應符合有關國家標準或專業標準要求，如IEC439《低壓開關設備和控制裝置》；GB4720《裝有低壓電器的電控設備》；GB3797《裝有電子器件的電控設備》。
(2) 電氣設備的保護：主回路要求有電壓、電流儀表指示器，并有斷路、短路、過流(過載)、缺相、接地等項保護及聲、光報警指示，指示器應靈敏、可靠。
(3) 安全保護和監測；應根據輸送機輸送工藝要求及系統或單機的工況進行選擇，常用的保護和監測裝置如下：
a．輸送帶跑偏監測：一般安裝在輸送機頭部、尾部、中間及需要監測的點，輕度跑偏量達5％帶寬時發出信號并報警，重度跑偏量達l 0％帶寬時延時動作，報警、正常停機。
b．打滑監測：用于監視傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差，并能報警、自動張緊輸送帶或正常停機。
c．超速監測：用于下運或下運工況，當帶速達到規定帶速的l15％~l25％時報警并緊急停機。
d．沿線緊急停機用拉繩開關，沿輸送機全長在機架的兩側每隔60m各安裝—組開關，動作后自鎖、報警、停機。
e．其他料倉堵塞信號、縱向撕裂信號及拉緊、制動信號、測溫信號等，可根據需要進行選擇。
第六章 總結
帶式輸送機是最常用的固體物料的連續輸送機，廣泛應用于國民經濟的各行各業中。
本設計的內容包括：帶式輸送機的應用、分類、發展狀況、工作原理、結構、布置方式、及運行阻力；帶式輸送機的主要零部件（如滾筒等）的常規設計計算和主要零部件的強度校核，主要包括傳動功率和輸送帶張力的計算和校核；驅動裝置的選用；輸送機部件的選用，主要有輸送帶、傳動滾筒、托輥、制動裝置、該向裝置、拉緊裝置等。
本設計以經典的基本理論和設計方法為基礎，充分吸收參考書中的基本理論及設計方法；收集了具有代表性的設計用圖和設計用表。
本設計基本上達到了設計目的。通過本次設計，我的知識領域得到進一步擴展，專業技能得到進一步提高，同時增強了分析和解決工程實際的綜合能力。另外，也培養了自己嚴肅認真的科學態度和嚴謹求實的工作作風。由于時間有限加上實際條件的限制，本設計不能進行調試，這也是不足之處。當然，設計中肯定還有其他不足和紙漏之處請各位老師指正。
致 謝
本次設計由老師的指導，老師嚴謹的治學態度、深厚的知識積累和謙遜熱情的做人風格使我深受熏陶,受益匪淺! 在設計過程中曾多次得到老師的耐心輔導,另外在設計過程中班上的同學們了很多幫助，特別是在計算機的使用方面給于了很多幫助，并提出了許多寶貴建議.
本次畢業設計的順利完成離不開以上各位老師指導,以及同學們的大力幫助，借此只言片語,對他們熱心而無私的幫助表示衷心的感謝 !
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